Lichtkataster Linz

Aus wiki.lightmeter.at
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Linz-Besprechungstermin

Definieren:
Wie schaut der Output aus?
Was wollen wir liefern?


Nächste Schritte

  • "Missioncritical Objectives" für jeden Arbeitsschritt definieren!
  • "Luftgütenetz" des Landes OÖ als Lightmeterstandorte checken. ("Es steht alles online.")
    hat kathi erledigt. möglicherweise geeignete stationen sind grün markiert. Datei:LuftguetemessstationenLinz.pdf --Nero2401 17:37, 17. Dez. 2011 (UTC)
  • "Kleine Schritte", genaues Anbot erstellen.
Zwei Anbote, eines für stationäres Netz und eines fürs Kataster.

Besser machen in Linz

  • Routen vorher festlegen.
  • Uhrenabgleich zu Beginn (->Andreas). Wie die "Klappe" beim Film.
  • Die "Wetterfrage" muss geklärt werden.
  • Reproduzierbarkeit prüfen! Strecke mehrfach abfahren...
  • Audiofunktionalität prüfen! (Diktiergerät mitlaufen lassen)
  • Mindestens 3 Leute Besatzung pro Auto.
  • Positionen an den Fensterscheiben markieren.
  • "Tschickanzünder"-Adapter für Laptop-Akkus für ZWEI Laptops, zusätzlicher USB-HUB wegen mehr Lightmeter.
  • Fünf Lightmeter (vorn hinten links rechts oben)
  • Right-Lightmeter => Rechte Fahrspur nutzen!
  • Zweite Kamera nach rechts. (?)
  • Mindestens 10 Messungen pro Sekunde! Besser höhere Messfrequenz.
  • GPS-Redundanz!
  • Autofokus der Kamera abschalten.
  • Frontscheibe des Messwagens außen und innen reinigen.
  • Notizen während der Fahrt machen (Abfahrtsort, -zeit, Besonderheiten...)
  • Vorbereitungszeit berücksichtigen, -> rechtzeitig wegfahren.
  • Linzer Halbschaltung eruieren.
  • Vegetationswuchs beachten!
  • ("Bezahl-")FTP-Server!
  • Einheitliches Benamsungssystem für alle (Mess-)Daten.
  • Noch einmal alle LM gegeneinander kalibrieren!
17:37, 17. Dez. 2011 Nero2401 

WH --GW (talk) 15:08, 28 April 2016 (CEST)